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新型数字电容式液位传感器的原理及特点
作者:admin来源:本站时间:2013/8/22 14:20:26


    随着汽车工业和电子技术的发展,汽车电子化程度日益提高,各种机械式部件逐渐被电子产品替代,为人们提供了更加便捷、舒适的行车环境。为了适应机电一体化发展,本文阐述了一种数字电容式液位传感器,替代传统投入浮子式油箱液位传感器。利用电容量随电容极板间介质的介电常数变化这一原理,通过测量变化的电容量得到剩余燃油量,同时监控油箱内部的温度。测量结果不但可以通过LCD显示,而且能够和行车速率等信息一起传给车载ECU,计算汽车的续航里程数。

    传感器主体由电容探头、信号采集和处理电路、信号传输电路和信号显示电路4部分组成。数字电容式液位传感器带自补偿功能,消除了温度和燃油杂质对测量结果产生影响,无可动部件的设计增加了它的使用寿命,测量结果准确,实时。    

    数字电容式液位传感器利用电容量随极板间介质变化的原理测量液位,将测量结果实时显示在LCD屏上。当传感器用于测量汽车油箱液位时,可测量油箱剩余燃油量和箱内温度,并易于和汽车车身网络集成,结合当前车速得到车辆续航里程数,提醒驾驶员适时加油,保证车辆不因缺少燃油而停止行驶。运用电容量变化可以准确、连续地实时显示剩余燃油量,探头部分无可动部件增加了传感器的使用寿命,信号传输网络可以和车身网络系统集成的特点符合汽车电子技术的发展趋势。


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